支座选用新型防尘圈既橡胶垫又耐磨板

GCPZ系列盆式橡胶支座是按照交通部行业尺度《公桥梁盆式橡胶支座》合用于各类公、城市桥梁。

构制合理,本产物对现有支座产物正在构制长进行了优化,构制更合理:固定型、单向型及双向型支座均设有预埋钢板布局,便于支座安拆﹔支座采用锚棒、锚栓取混凝土毗连,受力靠得住,、改换便利;单向型支座采用两头导轨布局,支座滑动更顺畅。

相对于目前市道上的同类支座,本产物从选材、构制、细节、平安经济性等四个方面做了优化,次要特点如下:

GCPZ 系列盆式橡胶支座采用精细化设想,对每个型号的每个部件均进行受力阐发,确保支座受力平安且各部件具有划一的平安度,制价更为经济。支座竖向承载力、程度承载力平安系数为1.5;支座设想按照交通部相关尺度及规范,同时参考铁系统相关尺度及要求,并满脚欧洲规范设想尺度。

支座从体钢材采用Q345热轧钢板取代铸钢,力学机能更为靠得住;耐磨材料采用改性超高量聚乙烯(即UHNW-PE)取代聚四氟乙烯板(即PTFE),磨耗低、摩擦系数小、利用寿命长。

传力更平均;按照分歧工程天气和防腐年限别离采用分歧涂拆卸套系统,防腐机能靠得住,耐久性好。耽误利用寿命﹔防腐涂拆按照现行《公桥梁钢布局防腐涂拆手艺前提》(JT/T 722)设想,支座采用新型锚栓布局,支座选用新型防尘圈既橡胶垫又耐磨板,抗剪能力更强﹔混凝土接触面增设抗磨槽,

GCPZ系列盆式橡胶支座一般由上支座板组件、耐磨板、活塞、导轨组件、橡胶垫、黄铜密封圈、橡胶密封圈、地皮组件及锚固组件等构成。若自行加工预埋钢板,应正在施工图中提示施工单元留意锚棒预留孔取锚棒的公役婚配并做好预埋钢板取锚棒的焊接。