MT-01最有威慑力的莫过于整车浮夸到极致的肌肉造型

MT-01发布于2005年,到2012年这台低扭利器颁布发表停产,一代典范V缸猛兽永久消逝正在岁月的长河中。

采用CF铝合金双梁式车架,程度置单筒油压弹簧避震,120mm行程。前43mm倒立套筒前叉,110mm行程。后铝合金摇臂,后190的17寸铸铝实空胎。轮胎前120,后267mm双活塞卡钳。刹车为前320mm对向4活塞卡钳,

它搭载一台1670CC的V型双缸风冷策动机,缸径行程97×113,压缩比8.36:1,最大功率正在4750转迸发90千瓦,正在3750转迸发150牛米的峰值扭矩。采用5速变速箱,湿式多片离合器,链条传动,零百加快3.5秒,最高时速210公里每小时。

MT-01最有威慑力的莫过于整车夸张到极致的肌肉制型,庞大的双尾排气和非常丰满的策动机也更凸显其雄厚实力。